A equipe chinesa Tianjin – formada por 42 empresas e três universidades – desenvolveu um veículo elétrico homônimo alimentado inteiramente por energia solar, sem a utilização de combustíveis fósseis ou fontes externas de energia.
Totalmente livre de emissões, o modelo tem 4.080 mm de comprimento, 1.770 mm de largura e 1.811 mm de altura, segundo informações do jornal Jinyun News.
Feito durante cinco meses, ele ainda tem entre eixos de 2.850 mm e peso de 1.020 kg. Com um módulo de 8,1 metros quadrados, seu sistema gera um máximo de 7,6 kWh de eletricidade por dia em um dia ensolarado. O carro é alimentado por uma bateria com densidade de energia de 330 Wh/kg, ficando com um alcance testado de 74,8 km.
A velocidade máxima do Tianjin é de 79,2 km/h, com cada 100 km percorridos significa uma redução de 25 kg de emissões de carbono. Sem volante, o elétrico ainda tem capacidade de condução autônoma, podendo dirigir automaticamente em rotas definidas pelo sistema.
Os criadores prometem ainda continuar avançando o projeto com pesquisas para melhorar as taxas de conversão de células solares.
O carro não é o primeiro a utilizar energia solar para se locomover. Em 2010, a chinesa BYD ofereceu uma versão de seu modelo F3DM com painéis solares montados no teto. Já no último mês, o holandês Lightyear 0 – também funcionando com energia solar – foi revelado.
